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あのミライースがなんと限定価格で…?!

2023.1.21  1.【オフィシャルブログ】, 4.【人気車種】, 4.【在庫車両情報】  , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

    

どうも^^

在庫車数横浜最大級未使用車専門店アクティブコレクションです♪

 

 

アクティブでは本日21日から、2023年新春初売り、決算先取セールが開催されています。目玉車はなんと100台。

お得なお車をたくさん取り揃えています。その中でも、今回は特にお得な車、ダイハツのミライースをご紹介します。

 

ダイハツ ミライースは、優れた環境性能を備えた「第3のエコカー」として登場した軽自動車です。

ミライースは、それまでダイハツの屋台骨を背負ってきた「ミラ」の実質的な後継モデルとして、2011年に誕生しました。パッケージング自体はミラと同じ5ドアハッチバックですが、車名につけられた「イース」の名が、ミラとの決定的な違いを表しています。

車名の「イース」はダイハツの低燃費技術「e:sテクノロジー」のことをさしており、車両構造の見直しやボディの軽量化・トランスミッションやエンジンの改良など、車両開発を根本から見直されているのが特徴です。

エコ技術を結集させたエンジン、軽量化されたボディやパーツ、機械式立体駐車場に収納できるボディサイズでありながら、前後のゆとりがある室内空間、使い勝手に優れる座席まわりの収納スペースやシートアレンジなどが大きな特徴となっています。

ミライースは最強の軽自動車とも言われています。ガソリン車でありながら低燃費で低価格と非常にお財布に優しい車でもあるんです!

 

 

 

 

それでは詳しく解説していきます。


<外装>
外装はコンパクトで丸みのあるボディ!でもシャープさもあって小さくても存在感があります!

シンプルで無駄のないデザインですが、ノーズを長く見せる造形、ワイドな印象を強調するフロントバンパーに空力に配慮したフロントガラスの傾き、車両の前方から後端まで水平なベルトライン、左右への広がり感があるリアバンパーなどが特徴になっています。

 

 

 

<内装>
インテリアは水平基調のダッシュボード、収納スペースが充実したインパネ、中央にまとめられた操作スイッチ類などによりすっきりした落ち着きのある空間を演出しています。

また、ミライースはコンパクトなサイズでありつつも、着座位置が低めに設定されたフロントシートと前席と後席の間隔が広いパッケージングにより、窮屈感がない室内空間を実現しています。

座席周りの収納スペースも充実しています!
前席周りには、インパネロングアッパートレイ、センターフロアトレイ、ドリンクホルダー、グローブボックス、ドアポケット、ショッピングフックと便利な収納を装備しています!

 

 

 

 


<荷室>
ラゲッジルームは、リアシートの背もたれを倒して二名乗車にすると段差のない広々とした空間を作り出すことができます。大きい荷物を載せるのも◎

 

 

<機能・性能>
ミライースに採用される「イーステクノロジー」と呼ばれるエコ技術には、排出ガスを冷却してから再循環させる「クールドi-EGR」、吸気バルブの遅閉じ、デュアルインジェクター、気筒別燃焼制御、CVTサーモコントローラーなどがあります。
これらのエコ技術により、優れた燃費性能と不足のない走行性能を両立しています!

ミライースは燃費もよく、グレードによって若干の差がありますが、計測では燃費L/30kmをはるかに超えており、実燃費もL/20km近い数値です。

 

ミライースは小回りが利いて運転しやすいのも特長です!コンパクトなボディで狭い道もスイスイ進めます!

最近多いお年寄りの踏み間違えを予防する性能もあり、抜群の安定性を誇っています。パワーや走行性能に対する評価は若干低めですが、普段使いのできるおすすめの軽自動車の一種なんです。街乗りだと活躍すること大間違いの車ですね。

 

 

 

以上、ダイハツのミライースの紹介でした‼

こちら今なら未使用車価格で限定一台59.8万円でご用意しております♪

ぜひ当店に足を運んで実物を見に来てくださいね!

 

当店では他にも様々な在庫を取り揃えております!在庫情報から検索もできますので是非ご覧ください ^^

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【チラシ更新】2023年新春初売り決算先取セールを開催します。

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1月21日からは2023年新春初売り決算先取セールが開催されます。

目玉車は100連発!!即決ご成約でセーフティーセット、さらにローンご利用でカーナビ、ETCをプレゼントします。

ぜひこの機会にご来店ください。

 

HPにもお得な情報がたくさん載っておりますのでぜひご覧ください。

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暮らしになじむくるま、NWGNをご紹介します。

2023.1.20  1.【オフィシャルブログ】, 4.【在庫車両情報】  , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

    

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本日はホンダのN-WGNについて徹底解説しちゃいます!

生活”や“暮らし”という言葉をコンセプトに据え開発されたN-WGN。

“家族との暮らし”の中での使用を想定されたN-BOXとは少し異なった方向性で発売されたN-WGNですが、一体どんな魅力や魅力があるのでしょうか?😧

写真と一緒に分かりやすく解説しちゃいます!

<外装>
シンプルで無駄のない造形が印象的です✨

ライトを円形のデザインにすることで、いつも変わらない親しみやすさを与えてくれます。

また、ボディサイドの面を微妙にうねらせ表情を与えているため、従来の軽によくみられる「物足りなさ」や「安っぽさ」を全く感じさせません💛

N-WGNは「暮らしになじむデザイン」を意識してデザインされています。N-BOXより背が低い分、全体的にややふっくらとした印象を受けますが、各所にアクセントを入れることでスタイリッシュさも損なっていません。

全高:1675mm 全幅:1475mmと、やはり車高でN-BOXよりも少し低めの設計となっています。

<内装>

内装は写真のような感じ。こちらもシンプルですっきりした内装ですが、実は運転車のための工夫がいくつかなされてるんです…🙌

例えば、

・フロントのピラーをできるだけ細くすることで死角減少

・ホンダの軽自動車としては初めてステアリングを上下&前後に調整できるように!

・小物類の収納が充実!

など、運転のしやすさや日常的な使い勝手にとことんこだわっています💕

リアドアは普通のスイング式。だからといって狭いかというと決してそんなことはなく、足元も頭上も後席も十分広々としているし、シートの着座感もゆったりしています。

N-BOXはスライドドア式で車内空間はとにかく広く、「子どもも含めた大人数の家族で楽しむための広々とした空間」ためのデザインだったのに対し、

N-WGNは「一人、または少人数でしっくりくる・落ち着くちょうどいい空間」というような印象を感じます✌️

筆者的には1人や、カップルで使うならN-WGNのほうが身の丈に合いオシャレに乗り回せると思います!

N-WGNではホンダの特許技術である「センタータンクレイアウト」を採用しています。これは一般的には後席下や荷室下に搭載される燃料タンクを車体中央に配置するシステムで、居住空間や荷室の広さを確保する技術です。

この「センタータンクレイアウト」の採用により、低床化と広い室内空間を両立しました。十分な前後座席間距離を取り、足を組んでもくつろげる後席の広さを確保しています。

また、人に「なじむ」という考え方のもとに開発された体全体を包み込むようなシートを採用し、安定した姿勢をキープして乗員に安心とくつろぎを感じさせるように工夫されているのもN-WGNの特徴といえます。

<荷室>

「センタータンクレイアウト」によって低床化した荷室は、広さを確保している上、地面から床までが近いので重い荷物も積み込みやすくなっています。

備え付けのボードを使用すれば上下で荷物の積み分けが可能になり、生活に合わせた使い方ができる点も魅力的です。ボードを外せば大きな荷物や背の高い荷物も収納可能になりますよ!

後席をすべて倒し、ボードを使用すればほぼ段差のない大容量の空間が出現します。荷室だけでは対応できない大きさの荷物も積み込めると同時に、ボード下のスペースも活用できます。

<機能・性能>

N-WGNは、NシリーズのN-BOXに対して50kgほど軽量な車両重量がもたらす燃費の良さ、操作の安定感があるハンドリング性能が大きなメリットです✨

安全性能として衝突軽減ブレーキや誤発進抑制機能など10種類の機能から成る安全運転支援システム「ホンダセンシング」を標準搭載💛

さらにシティーブレーキアクティブシステム(低速域衝突軽減ブレーキ+誤発進抑制機能)が装備されており、約30km/h以下での前方車両との衝突の回避・軽減を、自動(衝突軽減)ブレーキで支援してくれます!!

<燃費>

カタログ燃費は2WD Gグレードで23.2km/L。

他車種と比較すると日産のデイズのWLTCモードカタログ燃費は2WD車が19.2~21.2km/Lになっているので、N-WGNの燃費の良さが伺えます!

以上、ホンダのNWGNの紹介でした‼

最新の在庫状況はこちらをご覧ください♪

ぜひ当店に足を運んで実物を見に来てくださいね!

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トヨタのコンパクトSUV、ヤリスクロスをご紹介します!

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今日はトヨタのヤリスクロスをご紹介します!

SUVって基本大きい車が多いですよね。オフロードに特化しているためにサイズが大型になる傾向があります。しかしヤリスクロスはコンパクトSUV。小回りが利き運転がしやすいんです。

・オンロードでの快適なドライブ!
通常のSUVってオフロードに特化しているんです。でもこのヤリスクロスは違う。なんと、オンロードでも快適。街中でも快適な運転ができ、小回りもきくんです!
しっとりとした乗り心地で、かつシャシーのよさを実感できる走行性能を見せてくれます!

オフロードや、SUVならではの走りを追求したい方、エンジンのパワーとしては大型のSUVなどと比較すると特別に高いわけではありませんが、車体のバランスが絶妙で、ハンドリング性能も非常に優れています。ハンドリングに対する追従性がとてもいいので、パワー以上の軽快さを感じさせてくれます。

・燃費の良さ🚗 ³₃
トヨタのSUVや他社の車種と比較しても、かなり低燃費です!街乗りの時の燃費が気になる方にもオススメです!

・カッコイイ外装!
ヤリスクロスはSUVの持つワイルドな部分を強調したデザインになっております。コンパクトでも存在感があってカッコイイ!実際の大きさ以上に大きく、たくましく見えてSUVらしさがかなり伝わってくると思います。一方、フェンダーとアンダー部分は樹脂製のクラッディングで覆っており、スタイリッシュな雰囲気も感じられます✨

・広いトランク
ヤリスクロスはラゲッジスペースが広いんです。開口部がとても広いので積み下ろしもらくらく!コンパクトな見た目からは想像できないスペースが広がります。

SUVに乗りたいけど大きい車は使い勝手が良くないかも、と思ったことはありませんか?このヤリスクロスはコンパクトさも、SUVさも兼ね備えた、どこでもなんでもを叶える車なんです。

以上、トヨタのヤリスクロスの紹介でした‼

最新の在庫情報はこちらをご覧ください!

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ソリオバンディットをご紹介します。

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強くて美しくて、コンパクト。そんな最強のクルマ_______。

ソリオバンディットをご紹介します

道行く人の目を一瞬で奪う、美しいスタイリング。独創的なデザインがもたらす、インパクトの強さ。コンパクトなのに、この迫力、圧倒的な強さ。一瞬で虜になる事間違いなし_。

<内装>

ボルドーとブラックを基調とした大人っぽいこだわりや上質さを感じさせるインテリアデザインが特徴です。主張が強くなり過ぎないように、ピラーや天井にはホワイトをうまく取り入れられているのもポイントになっています。

シート素材はファブリックですが、立体感のあるブラックとボルドー柄で深みを出し、部分的に金属的な輝きを持つ素材をアクセントに使用するなど、こだわりを感じさせることで大人を魅了する上質さを表現しています。

<荷室>

荷室は五人でドライブしてもしっかりと全員分の荷物が積み込める広い荷室空間を確保しているんです。

後席にはスライドや前倒しが簡単にできるレバーが備わっている5:5分割可倒式のシートが採用されているため、人数や荷物の大きさ、量によってさまざまな座席アレンジが可能です。

後席を全面前倒しにすれば、26型と20型の自転車二台を積み込むことができるため、送迎やレジャーにも活躍してくれます。

<機能>

ソリオバンディットはコンパクトハイトワゴンとなっておりますが、その中でもトップクラスの燃費を誇る車にもなっています。

ここで余談ですが、ソリオバンディットの車名の由来ってご存じですか?
スペイン語で「玉座・王様」を意味する「SOLIO:ソリオ」と、英語で「山賊・無頼漢」を意味する「BANDIT:バンディット」に由来します。

ソリオとバンディットの意味が対立するような名前になっていますが、個性的でインパクトのある車にぴったりですよね。

ここまでソリオバンディットのご紹介をしてきましたが、スズキではソリオバンディットと似たような車、ソリオがありますよね?

Q.どこが違うのでしょうか。

A.ソリオとソリオバンディットの基本スペックは、ボディサイズ、車両重量、室内サイズ、エンジン、燃費など、すべて一緒です。
異なるのは、エクステリア(外装)とインテリア(内装)、それにともなう価格程度です。

まずエクステリアですが、ソリオは大きなヘッドランプユニットにメッキ加飾の上下グリルなのに対し、ソリオ バンディットはメインのLEDヘッドランプとポジションランプを2段式とし、グリルもブラックを基調としたもので、それにともないバンパー形状も異なります。

ちなみにバンパーに埋め込まれるフォグランプも、ソリオ バンディットのみLEDとなっています。

リアまわりは、バックドアガーニッシュがソリオではメッキ、ソリオ バンディットではブラックになるほか、バンパー形状の違いでそれぞれ個性を与えています。足元を飾るホイールは、ソリオが5本のダブルスポークであるのに対し、ソリオ バンディッドはコンベンショナルな7本スポークと、全体的を通じて、ソリオは上質感のある落ち着いたデザイン、ソリオ バンディットは存在感のあるスポーティなデザインとなっています。

インテリアに目を移すと、ソリオはチャコールグレーを基調としたもので、センターコンソールはシルバー加飾が施され、シート表皮も落ち着いたデザインが採用されます。それに対し、ソリオ バンディットでは、ブラックを基調にセンターコンソールはピアノブラック調仕上げでシート表皮も動きのあるスポーティなデザイン、シフトノブは本革巻きとなっています。

ソリオとソリオバンディットは見た目の違いだけなので気に入った外観やインテリアの方を購入するのがよさそうですね◎

以上、スズキのソリオバンディットの紹介でした‼

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