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カテゴリ:4.【在庫車両情報】

スペーシア、カスタムは何が違うの?!

2022.10.22  1.【オフィシャルブログ】, 4.【在庫車両情報】  , , , , , , , , , , , , , , , , ,

    

どうも✨
オールメーカー・オール車種取扱い!登録済・届出済アクティブコレクションです🚗

本日は昨日のスペーシアに続けてスペーシアカスタムについて紹介します。

スペーシアはアクティブコレクションの車の中でも非常に人気を誇る車になっています。街中でもよくみかける車だと思いますが、スペーシアにはスペーシアカスタムという車もあるんです。

カスタムの方が性能は優れてそうだけどどんな魅力があるんだろう、とお思っている方、必見です。

スペーシアとスペーシアカスタムはどこが違うのでしょうか。

◎まずはスペーシアのおさらいから!

・ザ・かぞくの乗りもの!「家族に嬉しい使いやすさ」をベースに、使いやすさをとことん追求した、自由が広がる空間を実現!✨

・ハイブリッド車のため、いつも通りの運転をするだけで、いつのまにか電気が貯まり、モーターによるアシストでガソリン消費を抑えてくれます🌟

・内装がとてもシンプルでかつ使いやすさを追求していて、ユーティリティに適った車になっており、乗り換える際のストレスも全く感じさせません🤗

・シートアレンジによっては荷室に大きい荷物を載せられます。ワンタッチでリアシートを折りたためば、27インチの自転車を積むことも出来ます。

・スーツケースをモデルとしたかわいい外装💗

◎ではスペーシアとスペーシアカスタムの違いとは?

<外装>

明るくてかわいらしい印象のスペーシアと違ってスポーティーでシャープな印象!フロントグリルが大きく、かなりワイルドな見た目になっています。メッキ部分が多いのでノーマルスペーシアに比べてきらきらしてますね✨
省電力で長寿命かつ、照射性能の高いLEDヘッドランプが標準装備!

<内装>

ノーマルのスペーシアのみが内装に明るいベージュ系を選択できて、カスタムではブラック基調のモノトーンになっています。

エアコンの吹き出し口にも違いがあり、ノーマルのスペーシアは暗めのレッドになっていますが、カスタムはブラックになっています。ちなみにギアはオレンジ色になっています。

ハンドルはノーマルがウレタン、カスタムは上級グレードが本革巻になっています。

<機能>

両側パワースライドドアが全グレード標準装備!

さて、どうでしょうか。上記以外にもカスタムはグレードによってさまざまな機能が搭載されてたりします!

スポーティーさを求める方はスペーシアカスタムを購入してみてもいいかもしれません!一度実際に見て比較してみるのもいいかもですね😊

以上、スズキ スペーシアカスタムの紹介でした!

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オールラウンダーのクルマ、ダイハツムーヴ

2022.10.14  1.【オフィシャルブログ】, 4.【在庫車両情報】  , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

    

どうも✨
オールメーカー・オール車種取扱い❗️登録済・届出済未使用車専門店アクティブコレクションです🚗

今日はダイハツのムーヴをご紹介します。

ムーヴは、MY BEST STANDARDを目指して設計された車で、デザインや安全性、走り、使い勝手まで車の基本が作りこまれた一台です!
ダイハツムーヴはスズキワゴンRとともに軽自動車の主力車種となったハイトワゴンのカテゴリーを形成したモデルです。新たな人気の車が出てもやはりムーヴは軽自動車の基本形ということができるでしょう。
ムーヴは軽自動車の本質である低燃費・低価格、そして軽自動車に求められる基本性能や先進装備を進化させ、全方位で総合力を高めたオールラウンダーとして未だに多くの人から支持を集めています。

まずはムーヴの車名の由来から!
ムーヴは英語で「感動させる」や「動かす」などの意味があります。乗る人に感動を与え、クルマの価値を動かせる車でありたいという気持ちが込められています。

<外装>

上品なシルエットが素敵なムーヴ!スポーティーでカッコよくもあり、スタンダードを目指して設計されたこともあって、男性にも女性にも好まれるデザインになっています。

<機能性>

坂道発進も不安なくでき、最小回転半径は4.4mで狭い駐車場も車庫入れもスムーズにできます。

ムーヴはドライバーがまるで運転が上手くなったように感じてもらえるように、クルマ全体での基本性能を向上させているのが特徴です。それを支えるのが軽量高剛性ボディ骨格構造の「Dモノコック」です。ボディの骨格に採用するサイドアウターパネルの全面厚板ハイテン化することで、構造断点をなくしボディの骨格全体で力を受け止める構造を採用しました。

<内装>

室内長が2,080mmもあって、大人4人が乗ってもゆとりあるひろびろとした室内空間✨フロントドアとリアドアが約90度まで開くので乗り降りも、大きい荷物を載せたい時もスムーズです。また2段階で開くので、載せるものによって調節出来て便利!

インパネ部分はダークグレー、ホワイト、グレージュの三色の組み合わせになっていて上品な雰囲気があります。

シートには上質なシート表皮が採用されており、シート形状も工夫されているので快適で長時間の運転も疲れません❕

<収納>

ムーヴには車内の随所に収納が設けられています。助手席側にはワンプッシュで開けることができるオートオープンカップホルダーが用意されています。

インパネには助手席側には大き目のインパネトレイが、中央にはインパネセンタートレイが設置されております。ティッシュボックスやスマートフォンを置けますね💮

運転席側にもハンドルの下には長めのトレイがあり、その横には小さなサイドトレイがあります。財布などの小物を置くのも良いですね😊

この他にも様々な場所に便利な収納があります!荷物が多くなりがちな私としてはとてもうれしいです◎

<荷室>
荷室の開閉口が広くてどんな荷物でもらくらく積めます❣️

シートをアレンジしないととても狭く感じますが、アレンジすると広々とした空間を作り出せます。荷物の大きさに合わせて自由なアレンジを加えることができます。
シートは片方ずつ動かすことができ、荷室側からも操作できるので楽ちんですね!

デッキボードを上げると大容量深底ラゲージアンダーボックスがあります。名前の通りかなり深いのでデッキボードを上げたまま固定すれば背の高い荷物も収納できますよ!

以上、ダイハツ ムーヴの紹介でした❣

どうでしたか使い勝手の良さが伝わりましたでしょうか。

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個性が光るキャストスタイルをご紹介✨

2022.10.10  1.【オフィシャルブログ】, 4.【在庫車両情報】  , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

    

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今日紹介するのは、キャストスタイルです。

キャストスタイルって名前、なんとなくかわいいけどなんでこんな名前なんだろうと思ったことはありませんか?コンパクトでかわいいフォルムに合う響きですがなんとなく気になって調べてみました。

キャストスタイルの「キャスト CAST」とは、配役(キャスト)から「乗る人のライフスタイルを彩るキャストの一員」との思いが込められた車名です。

当時ダイハツの社長であった三井正則氏が「日々のお客様のドラマに登場する名脇役のキャストでありたい」という意味を込めたそう

名脇役っていいですよね。そういえば名脇役を集めた映画ありましたよね。あんな感じ。素敵です。車がキャストの一人になるって面白い発想ですよね。

キャストスタイルの車名の由来を知ると、とても素敵な名前なことがわかりますね。自分の乗っている車の車名の由来を知ったらさらに愛着が湧きそうだと思いませんか?

さて、ここから本題に入ります。

スーパーハイトワゴンのような広大なスペースは必要ない、それよりも燃費などの効率性や乗り心地の良さ、スタイルを優先したいという方にぜひおすすめしたいハイトワゴンの軽自動車が、今回ご紹介するダイハツ キャストスタイルです✨

<外観>
キャストスタイルの魅力を語る上でまず思い浮かぶのがそのエレガントな外装デザイン✨

どこかレトロちっくな雰囲気が漂う丸みを帯びたボディに、グリルやバンパー、ドアハンドルに施されたメッキ加飾が花を添え、とっても上品!ボディ下部にメッキ調ガーニッシュが装備されて、上級なモデルをアピール💗

見た目から一癖二癖あって愛着が湧いて手放せなくなりそうです。

“自分らしさ=個性”を重視するユーザーの要望に対応するために、「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。 外観からコンセプトに合ってますよね❣

全高は1,600mm、ヒョロ長すぎない安定感のあるフォルムが印象的です💕

低めの全高は走行安定性の向上や空気抵抗や車重の低減にも寄与しており、キャストスタイルの乗り心地や燃費性能にも貢献しています!

<内装>
続いては内装。

シックなデザインとなっています✨オシャレな外観デザインにぴったりマッチする、落ち着いた大人の空間に仕上がっています。

ハイトワゴンながら、室内のゆとりもしっかり確保。左右独立で240mmのロングスライドとリクライニングが可能なリヤシートによって、後席足元のゆとりと荷室空間をバランスさせることも可能です!

また運転席と助手席の間にあるセンターアームレストは、小物が入るボックス付。ガムのボトルや小銭を入れておけば、使いたいときにさっと取り出せるので便利!

ルームライトの手前にはオーバーヘッドコンソールが格納されており、眼鏡やサングラスなどを収納できます。

助手席の足元には大型のアンダートレイが。通勤用の靴や着替えを入れておくのに重宝しますよ♪

この他にも、ハンドルの下にはアンダートレイ、助手席側のインパネにはアッパーボックスとグローブボックス、助手席シートバックにはポケットがあり、大変使い勝手のいいお車となっております。

<機能・性能>

全車標準装備となるスマートアシストIIIによって、毎日のドライブでヒヤッとするシーンでしっかり危険回避を支援してくれます😌

前方の車両だけでなく、歩行者まで検知できる衝突警報/衝突回避支援ブレーキ機能は、一昔前ではコストへの影響が大きい軽自動車への搭載など考えられなかったような先進機能。

さらに坂道発進を助けてくれるヒルホールドシステムも全車に備わるなど、軽自動車だからといって先進装備を我慢する必要がないのはとっても嬉しいポイントですよね✨

多々ログ燃費はWLTCモードで21.0km/Lと、決して悪くない数値を記録しています。

以上、ダイハツのキャストスタイルの紹介でした❣

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使い勝手が最高な車🚗ホンダのシャトルをご紹介。

2022.10.5  1.【オフィシャルブログ】, 4.【在庫車両情報】  , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

    

どうも✨
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5人乗りステーションワゴンで洗練されたデザインでありながら、実用性も高いホンダの「シャトル」。

外側はあんなにカッコイイのに、カッコイイだけじゃない。かっこよくて何にでも使える、それがホンダのシャトルなんです。

 

ところでみなさん、「ステーションワゴン」ってなんのことか知ってますか?
なんか、かっこよさそうな分類ですよね(笑)

せっかくなので知っておきましょう。

 

 

ステーションワゴンとは車体が2BOXで車高の低いワゴンのこと。セダンのトランク部分を上部に広げた形と覚えておくといいでしょう。

ワゴンはもともと乗用車として設計されているために商用車が基準のバンと比べると積載力はやや小さめになります。

ステーションワゴンは乗る人の利便性だけでなくセダン譲りの高い走行性能も兼ね備えた車。オンロードで高い走行性能を発揮します。

使い勝手は大切だけど乗り心地も重視したい」という方に向いている車種になります。

 

ではさっそく。

そんなステーションワゴンの一つであるホンダのシャトルについてみていきましょう。

 

ホンダのシャトルはラゲッジルームはもちろんのこと、高い収納力や利便性を誇り、街乗りのみならずリゾートやアウトドアへ出かける際にも重宝します。

 

 

<外装>

シャトルの外装は無駄のないデザインがあしらわれており、上品さを感じさせます。

大人数が乗ることのできる車なので車体が大きくなってしまいますが、滑らかなルーフライン、上質感を感じさせるデザインによってそこまでゴツい印象を受けません。

ホンダ車によくみられる「上品なシンプルさ」が見て取れますね✨

シャトルは、5ナンバーであるためコンパクトなボディサイズですが、コンパクトさを感じさせない流線型のラインに加え、上質感のある車体のデザインが特徴的なです。

 

 

<内装>

シャトルは内装もめっちゃくちゃ美しいんです。

シャトルは高級感のある外装に合うブラックを基調としたインテリアを採用していて落ち着くデザインになっています。

見るだけでワクワクするような流麗なデザインがインテリアの随所に見られ、凝らされた意匠に感服してしまいます。

<安全性能>

シャトルは現行のホンダ車に標準装備となっている「Honda SENSING(ホンダ センシング)」をはじめとして、様々な安全性能を装備しています。

政府が推奨する安全性能「セーフティ・サポートカーS〈ワイド/ベーシック+〉」に該当し、自動(衝突軽減)ブレーキなどの安全運転を支援する装置などを搭載。

ドライバーの安全運転を支援する車両であることを証明してるんです!

<収納>

数あるシャトルの魅力の中でよく耳にするのが「収納力の高さ」です。

5人乗りでありながら570Lのラゲッジスペースを持ち合わせており、一般的なゴルフバック4つを積載してもまだゆとりのある収納力を誇ります。

2列目シートを格納すれば最大で1,141Lまで拡大することができ、一般的なサーフボードなども積めてしまいます(※FF仕様車と4WD仕様車で積載量に違いがあります)。

また、ラゲッジスペースは床下を拡張することも可能で、子供の遊び道具やベビーカーなど幅をとる物も格納できて便利です。

ポケットも各座席に配置され、便利な工夫が随所に見られます!✨

<走行性能>

ステーションワゴンの魅力はセダン同様に低い重心が生み出す快適な乗り心地と、積載する荷物の量や大きさによってフレキシブルに変化する使い勝手の良いラゲッジスペースです。

シャトルは高い安定性と5ナンバー車という日本の道路事情にマッチしたサイズのボディにより高い利便性を実現しているモデルなんです。

 

 

ホンダ『シャトル』は、家族連れでのキャンプや旅行などの長距離移動、買い物や通勤などの短距離、どちらでも快適にお使いいただけます。

キャンプなどの大きくてたくさんの荷物を積むようなレジャーにも最適で、通勤や送迎などで利用する道路での走りやすさも考えられているため、活躍シーンが多く誰が乗っても満足できる車です。

 

以上、ホンダのシャトルの紹介でした💛

こちら今なら未使用車価格で159.8万円でご用意しております!✨

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意外となんでも使えるミニキャブバンをご紹介します✨

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バンって聞くと皆さんきっと同じ形を想像すると思うんです。四角っぽくて、シルバーとかホワイトが多くて、荷室がすっごい広くてフラットなあれ。道路を走っているとあれだ!ってなると思います。どこのメーカーのものでもみーーーんな同じ!もはやクローンかな?みたいな。

バンって正直違い分からなくないですか?

だから、今日はそんな皆さんに朗報!今日この記事でバンの一つである三菱のミニキャブの魅力についてたくさん教えちゃいます。

 

ミニキャブバンの一番の魅力は何といっても広い荷室です!

商用軽ワゴンだからこそ、荷物の積み下ろしがしやすいように室内空間だけではなくラゲッジスペースの開口部分も広い面積が取られています。この広い荷室はビジネス以外にもいろいろなシーンで活躍すること間違いありません。

引越しの際の荷物の積み下ろし、大きな買い物をした時の移動、キャンプや釣りなどのアウトドア、車を使った長距離移動・旅行などで広い荷室はとても便利です。フラットなので大きい荷物も積みやすい◎

また、後部は両側スライドドアが標準装備されているため、幅が狭い道路や駐車場でも荷物の出し入れや乗り降りが楽に行えるのです。

サイドスライドドアとリヤゲートも開口面積が広いので人の乗り降りがしやすく、荷物の積載にも便利。
軽自動車の難点である室内の狭さがクリアされていますので荷物を積むだけではなく、子供の多い家族や旅行が趣味の方にも非常に人気があります。

また、動力性能としては力強さと低燃費を実現する吸気VVT(可変バルブタイミング)を採用する事で荷を積載した際も力強く走行できます。
燃料消費率20.2km/L(国土交通省審査値)という燃費性能を実現し、エコカー減税の対象車になっています。

タンク容量が37Lなので1回ガソリン満タンで740km程度走行できる計算になりますので、東京で満タン給油すると広島まで給油なしで走行できることになります。
遠方へ旅行をしたり、商用で1日中運転しているという方にベストな車と言えます。

ミニキャブバンの車内は、空調設備としてマニュアルエアコンを装備。
もちろんリヤヒーターも付いていますので冬の寒い日には重宝します。

変速レバーはインパネシフトが採用されているため、運転席と助手席の間が空き前の座席が横に広く使用できます。

ターボ車にはタコメーターが付いていますので、走りを重視したい方も満足できますね!

 

以上のことから、

1、ミニキャブはビジネス以外にも使える

2、アウトドアや趣味の多い人に最適

3、室内は広いので子供の多い家族にぴったり

4、走りも最高

 

ということが伝わりましたでしょうか。

バンは商用車だから普段使いはできないのかな、バンを普段使いをすると変なのかなと思っている方、いるかもしれませんが、そんなことはありません。バンをビジネスシーン以外にも使えるたくさんの機能性を備えた素敵な車なのです。

 

 

以上、三菱のミニキャブの紹介でした💛

こちら今なら未使用車価格で109.8万円でご用意しております!✨

ぜひ当店に足を運んで実物を見に来てくださいね🎵

 

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