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今日は日産のノートe-POWERをご紹介します。
e-POWERとかハイブリッドとか電気自動車とか。。なんかたくさんあってよくわからないって人いませんか？そんな人に、簡単にe-POWERについてご紹介します。
e-POWERってどんなところがいいの？デメリットはあるの？
〈メリット〉
- 燃費が良い
→ガソリン車に比べて約10㎞/Lほど燃費が良くなっています。 - アクセルペダルだけで速度調整できる
→走行モードの自動制御によってブレーキを踏む回数が減ります。 - 走りがなめらか
→モーターだけの走行になるので、走り出しがなめらかです。 - 充電がいらない
→ガソリンエンジンで発電してモーターで走るので充電が要りません。
〈デメリット〉
- 搭載している車が少ない
- 電気自動車ほど静かではない
→ガソリンで発電しているので電気自動車ほど静かではありません。 - 値段が割高
→コンパクトカーの中では値段が高くなります。燃費などのことを考えて長期目線で選択する必要があります。
いかがでしょうか。e-POWERってどんなものなのかわかりましたか？
ノートe-POWERの魅力
ではさっそく本題の日産のノートe-POWERの魅力についてたっぷり語っていきますよ♪
ノートe-POWERって、2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しているんです。この賞は日本国内で販売される乗用車の中から年間を通じて最も優秀なものに授賞するものになっています。
＜外装＞
ノートe-POWERの外装は「Vモーション」と呼ばれる日産のデザインが印象的です。また、ヘッドランプは細くてシャープなデザインが採用されており、スタイリッシュになっています。コンパクトなボディなのですが、車体後部ではワイド感を協調しており、見た目より大きく感じます。
＜内装＞
インテリアは上質で先進性を感じるものになっています。インパネの中央には９インチのナビが設置されており、メーターディスプレイと一体化しているようなデザインになっていて未来的な印象を与える車になっています。
エアコンの操作系の下にはUSB電源が装備されているのでスマホの充電に困ることもありません。
室内空間は、ブラックを基調としたデザインで上質感があり落ち着いた空間になっています。
広さに関して、運転席はかなり広く、誰が乗っても狭さに不自由を感じることはないでしょう。後部座席は頭上空間はそこまで広くはないですが、足元の空間はかなり広めになっております。フロントシートを一番後ろにしても足を組めるくらいの広さは確保できます。
＜走行性能＞
ノートe-POWERは2021年に新型（3代目）が発売され、出力や滑らかさが向上しており、走りが力強くなっています。
またサスペンションが柔軟に動いていること、そしてステアリング回りの剛性が高くなっているので乗り心地も抜群です。
コンパクトカーらしからぬ上質な走りを楽しむことができるのが、最大の魅力の一つです！
以上、日産のノートe-POWERの紹介でした❣
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