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カテゴリ:1.【オフィシャルブログ】

【初心者向け】エンジンオイルとブレーキオイルの役割・交換頻度をわかりやすく解説

2026.1.15  1.【オフィシャルブログ】 

    

オールメーカー・オール車種取扱い!登録済・届出済未使用車・中古車販売店アクティブコレクションです♪

車を長く安全に乗り続けるために欠かせないのが、エンジンオイルブレーキオイルの定期的なメンテナンスです。
しかし、

  • 「いつ交換すればいいの?」
  • 「どんなオイルを使うべき?」
  • 「交換しないとどんな不具合が起きるの?」

と疑問に思っている方も多いのではないでしょうか。

特に中⾧期で中古車を乗る場合、オイル管理の良し悪しが車の寿命や安全性に直結します。
この記事では、初心者でも分かりやすく、オイルの役割・交換目安・放置によるリスク・おすすめのメンテナンス方法をまとめて解説。

「よく分からないから後回し…」を防ぐためにも、ぜひこの機会に基本を押さえておきましょう!


🚗 第1章|エンジンオイルの役割と交換目安

エンジンオイルは、クルマの“血液”とも呼ばれるほど重要な役割を担っています。
適切に管理されていないと、エンジンの寿命が大きく縮まり、思わぬトラブルにつながることもあります。
まずは、エンジンオイルが果たす役割と、正しい交換タイミングを理解しておきましょう。

🔧 ① エンジンオイルの役割とは?

エンジンオイルには主に4つの役割があります。

● 1. 潤滑

金属同士の摩耗を防ぎ、エンジンをスムーズに動かす基本的な働き。

● 2. 冷却

走行中に高温になるエンジン内部の熱を取り除く効果があります。

● 3. 洗浄

燃焼時に発生するススや汚れを取り込み、エンジン内部をクリーンに保つ。

● 4. 密封

ピストンとシリンダーの隙間を埋め、エンジンパワーを効率よく引き出します。

👉 この4つの役割が不足すると、エンジン性能の低下や故障の原因に。

🔄 ② エンジンオイル交換の目安

交換タイミングは車種・走行環境によって異なりますが、一般的な目安は以下の通りです。

車の状態交換時期の目安
通常走行(街乗り中心)5,000〜7,000km または 6ヶ月に1回
高速・山道が多い、短距離走行が多い3,000〜5,000kmに1回
ターボ車5,000kmまたは半年ごと
中古車(状態により)通常より早めの交換がおすすめ

特に中古車は、前オーナーの管理状況が分からないため、
納車後すぐの交換が安心です。

⚠ 放置するとどうなる?

エンジンオイルの交換を怠ると以下のリスクがあります:

  • エンジン音が大きくなる
  • 加速が鈍くなる
  • 燃費が悪化する
  • 最悪の場合「エンジン焼き付き」で高額修理

修理代は10万〜数十万円以上になるケースも。
定期交換が最も安く車を守る方法です。


🛑 第2章|ブレーキオイル(ブレーキフルード)の役割と交換目安

ブレーキオイルは、エンジンオイルほど頻繁に話題には上がりませんが、
車の安全性を左右する非常に重要な液体です。

ブレーキオイルの劣化を放置すると、制動力が低下し、最悪の場合「ブレーキが効かない」状態につながる危険があります。
ここでは、その役割と交換のタイミングについて詳しく見ていきましょう。

🔧 ① ブレーキオイルの役割とは?

ブレーキオイル(ブレーキフルード)の主な役割は以下の通りです。

● 1. ブレーキ力を伝える

ブレーキペダルを踏んだ力をブレーキパッドに伝えてクルマを止める“橋渡し”の存在。

● 2. 熱に耐える(耐熱性)

ブレーキは摩擦によって非常に高温になるため、
高温でも沸騰しづらい液体である必要があります。

● 3. ブレーキ内部を保護する

錆や腐食を防ぎ、ブレーキライン内部を守る役割も。

👉 ブレーキオイルが劣化すると“ベーパーロック現象”が発生する可能性があり、
これは ブレーキが突然効かなくなる非常に危険な状態 です。

🔄 ② ブレーキオイル交換の目安

ブレーキオイルはエンジンオイルのように走行距離ではなく、
時間による劣化 を基準に考える必要があります。

一般的な交換目安は:

2年に1回(車検ごと)

これが最も一般的で安全な基準です。

ブレーキオイルは時間とともに**吸湿(湿気を吸う)**し、
沸点が下がることで制動力低下を引き起こします。

▼ 以下の状況では早めの交換がおすすめ

  • 山道や下り坂の多い地域に住んでいる
  • ブレーキを使う機会が多い
  • 中古車で前オーナーの整備履歴が不明

⚠ 放置するとどうなる?

ブレーキオイルを交換せずに放置すると…

  • ブレーキペダルがふわっとする
  • 制動距離が伸びる
  • ベーパーロック現象(ブレーキが効かなくなる)
  • ブレーキラインの腐食

安全に直結する部分なので、絶対に後回しにしてはいけない整備のひとつです。


🛠 第3章|初心者でもできるオイル管理のポイント

エンジンオイルやブレーキオイルは、整備工場に任せるだけでなく、
普段から 簡単なチェックや意識 を持つことでトラブルを早期に防ぐことができます。
ここでは、車に詳しくない初心者でも取り入れられる管理ポイントを紹介します。

🔍 ① ボンネットを開けて“量と色”をチェック

エンジンオイルは ディップスティック で量と状態を確認できます。

  • ◎ 透明〜琥珀色:良好
  • △ 黒く濁っている:劣化のサイン
  • × 焦げたような匂い:早急な交換が必要

※ 初心者でも、2〜3回見ればすぐ慣れます!

🔧 ② オイル交換時は「フィルター交換」もセットで

オイルフィルターは汚れをろ過する重要部品。
フィルターが汚れると、新しいオイルを入れても効果が半減します。

💡 オイル2回に1回はフィルター交換 が基本。

🗓 ③ 交換時期を忘れないために“記録”をつける

初心者に最も多い失敗は 交換時期を忘れること

  • 整備記録簿
  • スマホのメモ
  • カレンダーリマインダー

などに「交換日・走行距離」を残しておくと確実です。

🚗 ④ 短距離走行が多い人は早めの交換がおすすめ

通勤や買い物など、1〜3km程度の短距離運転が多い方は要注意。
エンジンが温まらずオイル劣化が早いため、

👉 通常より早いサイクルで交換 すると安心です。

🛑 ⑤ 異変を感じたらすぐ整備工場へ

以下のような症状はオイル劣化・不足のサインです:

  • エンジン音が大きい
  • 加速が鈍い
  • アイドリングが不安定
  • ブレーキペダルが柔らかく感じる

普段と違う動き を感じたら早めに点検することで、大きな故障を防げます。


✅ まとめ|オイル管理は「車を長く、安全に乗るための基本」

エンジンオイルやブレーキオイルのメンテナンスは、
車を安全に長く乗り続けるための もっとも基本的で重要なケア です。

  • エンジンの寿命を延ばす
  • 燃費を改善する
  • 急な故障・高額修理を防ぐ
  • ブレーキ性能を保ち、安全性を確保する

これらすべてに直結するため、
定期的なオイル交換は「コストではなく投資」 といっても過言ではありません。

初心者の方でも、

  • 交換時期を記録する
  • オイルの量と色をチェックする
  • 異音や違和感を見逃さない
    といった簡単なポイントを意識するだけで、大きなトラブルを避けることができます。

車の状態を良好に保ちながら、
安全で快適なカーライフを楽しんでいきましょう!


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【チラシ更新】初売り目玉車120連発!!

2026.1.12  1.【オフィシャルブログ】 

    

【チラシ更新】1/13~1/16は初売り目玉車120連発!!
全車保証付!最長120回ローンOK!最短納車3日!ご成約で最大20万円分補助!
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【チラシ更新】三連休も営業しております!!

2026.1.11  1.【オフィシャルブログ】 

    

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オプションも諸費用も全部入り!「これだけで走り出せる」コミコミ車が驚きの月々8,900円〜登場!

2026.1.9  1.【オフィシャルブログ】 

    

車選びの「結局いくらなの?」を解消します!

せっかく「安い!」と思って見に行った車も、見積もりを取ったら「ナビ代、ドラレコ代、取り付け工賃…」と加算され、気づけば予算オーバー。そんな経験はありませんか?

ポイント①:言葉通りの「全部込み」!追加費用はかかりません

今回の目玉は、お車代だけでなく、通常は別途費用がかかる「4大オプション+諸費用」をすべて価格に含めたことです。

・ナビ

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・ドライブレコーダー

・バックカメラ

・取り付け工賃

・登録諸費用

これらが全て含まれているため、「提示している金額=お支払い総額」。シンプルで分かりやすい、究極の買い方です。

ポイント②:オプション総額「約30万円分」が、実質0円の衝撃

通常、お車を検討する際に忘れがちなのが、本体以外にかかる「追加費用」です。 ナビ、ドラレコ、ETC、バックカメラ、そして諸費用……。これらをバラバラに揃えると、一般的には25万円〜30万円ほどの追加費用がかかるのが当たり前です。

今回のコミコミ企画の凄さは、「その30万円分を全て含んだ総額」が、車単体の市場相場を下回っていることです。 「装備を豪華にしたら、予算を大幅に超えてしまった」という悲しい思いを、アクティブコレクションはさせません。

今回の目玉ラインナップ

もっともお得に、無理なくお乗りいただける厳選4車種をご紹介します。

※月々金額はいずれも120回払い、頭金0円、金利2.99%の場合

なぜこんなに安くできるのか?

アクティブコレクションは、横浜・大和エリア最大級の在庫数を誇る未使用車専門店です。 大量仕入れによるコストカットはもちろん、「一人でも多くのお客様に、最新のオプションがついた車に安心して乗ってほしい」という想いから、利益を削ってこのパッケージを作りました。

「安いから何か裏があるのでは?」と思う必要はありません。「未使用車(届出済・登録済)」だからこその、賢い選択肢です。

最後に:在庫には限りがあります

これらのコミコミ車は、現品限りの早い者勝ちとなります。 特に月々8,900円から乗れるタフトや、大人気のキャンバスは問い合わせが集中することが予想されます。

「本当にこの金額で買えるの?」と確かめにくるだけでも大歓迎です! ぜひ、横浜店・大和店へお気軽にお越しください。

ご来店いただく際は、下記よりご来店予約をいただくと、スムーズにご案内が可能でございます!

https://activecollection.co.jp/reserve

ご予約、ご来店お待ちしております!

❄️【2025年版】冬の雪道運転対策ガイド|事故を防ぐための必須ポイントと準備まとめ

2026.1.1  1.【オフィシャルブログ】 

    

👋 はじめに

オールメーカー・オール車種取扱い!登録済・届出済未使用車・中古車販売店アクティブコレクションです♪

冬になると、積雪や凍結によって道路状況が一気に厳しくなります。
特に アイスバーン・ブラックアイス・吹雪による視界不良 は、ドライバーにとって大きなリスク。

「どう準備すれば安全に走れるの?」
「スタッドレスタイヤだけで大丈夫?」

そんな不安を解消するために、この記事では 雪道運転に必要な装備・安全運転のコツ・車の事前チェック をまとめて解説します。


🚗 第1章|冬の雪道で必ず必要な装備

✅ 1. スタッドレスタイヤ

雪道対策の基本中の基本。

  • 3〜4年以上使ったタイヤはゴムが硬化して性能低下
  • 溝の深さ(プラットフォーム)も必ず確認
  • 気温7℃以下で効果を発揮するので早めの交換が安心

✅ 2. タイヤチェーン(緊急用)

大雪・峠道・急な凍結エリアでは必須。
金属・樹脂チェーンどちらでもOK。
取り付け練習をしておくと本番で慌てない。

✅ 3. 解氷スプレー・スノーブラシ

吹雪が多い地域では、

  • フロントガラス凍結
  • 屋根の積雪
    を放置すると事故の原因に。

✅ 4. バッテリー点検

冬は電圧が低下しやすく、エンジン始動トラブルが急増。
3〜4年以上経過している場合は早めに交換が安心。


🛠 第2章|出発前に必ずやるべき「車の冬チェック」

◾ ブレーキの効き

雪道では制動距離が長くなるため、ブレーキ整備は最重要。

◾ ワイパーゴム

冬はゴムが硬くなり、拭きムラが増えがち。
冬用ワイパー もおすすめ。

◾ ウォッシャー液(冬専用)

−20℃対応タイプに交換しないと凍結する危険あり。

◾ ライト・フォグの動作確認

吹雪や積雪で見えづらい冬は「ライトの明るさ」が命。

◾ 車内に積んでおくと安心なもの

  • タオル
  • 充電器
  • 小型スコップ
  • ブランケット
  • 非常食・水

万が一の立ち往生に備えるのは冬の基本。


🏔 第3章|雪道で“絶対”やってはいけない運転

❌ 急ブレーキ

→ スリップ・スピンの原因に。

❌ 急ハンドル

→ コントロールを失いやすい。

❌ 速度の出しすぎ

→ 氷上では「ブレーキが効かない」ケースが多い。

❌ 車間距離を詰める

→ 普段より 2〜3倍 の車間距離を保つこと。


⛄ 第4章|雪道で安全に走るための運転テクニック

✅ 1. エンジンブレーキを活用

ATでもL・2レンジを使うと滑りにくく安定。

✅ 2. ゆっくり発進

タイヤが空転したらアクセルを戻す。
ゆっくり回すのが雪道の基本。

✅ 3. カーブ前にしっかり減速

曲がりながらブレーキを踏むと滑りやすい。
「直線で減速 → カーブは一定速度」 が鉄則。

✅ 4. ブラックアイスに注意

夜間・橋の上・トンネル出口は凍りやすい。
“見えない氷”と考えて速度は必ず控えめに。


🎯 まとめ|冬の安心ドライブは「準備+ゆとり運転」がすべて

冬の道路は、いつも以上に小さな判断ミスが大きな事故につながります。
しかし、

  • 事前の整備
  • 適切な装備
  • ゆとりある安全運転

この3つを守れば、雪道でも安心して走行できます。

冬は「準備した人ほど安全に走れる」季節です。
しっかり準備して、安全な冬ドライブを楽しんでください!


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