どうも^^
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今日は「軽らしからぬ」魅力が満載！ホンダのNBOXをご紹介します。
━★ホンダ NBOXの魅力★━━
①圧倒的な室内空間
②高級感あふれるデザイン
③低燃費ながら力強い走り
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【N-BOXの内外装】
N-BOXは上品で落ち着きのあるエクステリアが印象的で、男女問わず親しみやすいデザインとなっています。
ボディカラーは全体的にシンプルですが輝きのある色味となっていて、軽自動車らしからぬ高級感と存在感が抜群です！
インテリアは落ち着きのあるシンプルなデザインになっており、アットホームな空間でリラックスできます♪
そしてなんといってもN-BOXは軽自動車とは思えないほどの圧倒的な室内空間を誇ります。室内長は2,240mm（スロープ仕様は2,060mm）、室内幅は1,350mm、と、大人が4人乗ってもゆとりがある空間です。
また1,400mmという室内高が圧迫感を軽減し、ストレスフリーに運転できる空間に仕上がっています。
この広さを実現しているのが、通常後席や荷室の下にある燃料タンクを前席の下に配置する、ホンダの独自技術の「センタータンクレイアウト」です。
後部座席にもゆとりがあり、リアシートは19cmのスライド幅があるので、座席を移動させればラゲッジルームも拡大できます。
N-BOXのバックドアの開口幅は112㎝、後列シートを倒せば奥行には153.5㎝もの余裕がうまれます。
荷室長を左右席で別々に調節できるチップアップ&ダイブダウン機構付スライドリヤシートも備えていて、後席のシートアレンジも多彩です。後席のスライド操作は荷室側からも簡単に行えてらくちんです！内装の方でも書いた通り、スライド幅は19㎝もあるのでアレンジが多彩で大きいものの積み込みも◎
荷室開口地上高は47㎝で、重たい荷物などを積み込む時にも高く持ち上げる必要が無いため、身体への負担も少なく積み降ろしがラクに行えます。
【N-BOXの走行性能】
N-BOXは軽自動車の魅力である低燃費と力強い走りの両方を叶える、バランスに優れた車といえます。
これを実現しているのが、ホンダエンジンが誇る看板技術、i-VTECです。これにより、市街地などでの低速走行時にはバルブのリフト量を小さくして低燃費を実現。高速道路や坂道などではレーシングエンジン用のハイカムに匹敵するバルブリフト量に切り替えてハイパワーを絞り出す、という両立を可能にしているのです。
また燃焼効率を向上させるためにエンジンがロングストローク化されており、低燃費でありながら高出力を出しています。組み合わされる高効率のCVTは、フリクションを低減しており、低燃費に貢献している理由です。
以上、ホンダのNBOXの紹介でした！
こちら今なら未使用車価格で129.8万円～でご用意しております♪（2023年3月現在）
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