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皆さん、マーチの名前の由来ってご存じでしょうか？

「マーチ」という単語の意味が直接関係しています。曲名などで一度は聞いたことがあるのではないでしょうか。
「マーチ」とは、英語で「行進曲」や「行進」、「３月」という意味です。

実はマーチの命名は公募によって決められたのですが、その軽快な躍動感と若々しさが新型車のイメージに相応しいこと、発音しやすく万人に親しまれて愛される言葉であるのが選定の理由です。
軽快でリズミカルな走りをイメージできるネーミング、ピッタリですね！！

またさらに余談ですが、二代目のマーチはグッドデザイン賞だけでなく、日本カー・オブ・ザ・イヤー、RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。
さらには欧州カー・オブ・ザ・イヤーも受賞しているんです。これらの3賞を同時受賞したのは、日本車としては2代目マーチが初だったんですね。

前置きが長くなりましたね

ではここから日産マーチを紹介していきます！

1.外観

マーチの大きな特徴として挙げられるのがコンパクトなボディサイズです。やや強い押し出しで存在感がありながら、ハッチバックのリヤには丸みを持たせ、スマートかつコンパクトに仕上げられています。そのコロンとしたフォルムはまるでおもちゃのクルマのような可愛らしさがあります。

その名に恥じないキュートな外観も魅力的。

丸基調のヘッドライトでありながらややシャープさをも感じさせるフロントフェイスは甘すぎず、それでいてコロンとした全体のフォルムはコンパクトカーらしい愛嬌のあるもの。

ファッショナブルなデザイン性で女性はもちろんですが、老若男女、幅広い層に刺さる車になっています。

2.ボディサイズと最小回転半径

優れたデザイン性ながら小回りの利くコンパクトボディで、運転しやすいと多くのユーザーから高評価を得ており、初心者におすすめできるエントリーモデルとしても人気を集めています。

マーチの車体寸法は、全長3,780mm×全幅1,665mm×全高1,530mm。日産の販売するコンパクトカーの中では、全長・全高はトップに短く、小さく設計されています。 全長が短ければ短いほど取り回しに優れており、それに加えてマーチは運転席から盛り上がったフェンダーとボンネットが確認できるので、より操縦性が高いコンパクトカーといえます。 そして、なんと言ってもマーチの最小回転半径は4.5m。

高齢者や初心者にとっては非常に運転しやすく、これも幅広い層に刺さるポイントですね！

3.内装

現行マーチのインテリアは、曲線が使用されており、個性的なインテリアになっているのが大きな特徴です。運転席から見たときの視界を広く確保できるデザインなので、運転手がフロントフェンダーを確認しやすいです。車内のデザインも、運転席から手が届きやすいところにボタンがある実用性はもちろんのこと、丸みのあるフォルムが採用されています。

コンパクトボディのマーチは、大人が4人座れる空間は確保されています。室内長1,905mm　室内幅1,370mm　室内高1,270mmになっています。背の高いトールワゴンタイプのコンパクトカーも人気がありますが、マーチでも後席に大人が座っても十分なスペースがあります。室内幅は、前席部分が1,370mm、後席部分は1,215mmと後席の方が狭いのは注意点です

4.装備

マーチは室内にも運転のしやすさを沢山散りばめています。前席は、後席よりもやや幅広く設計されており、自然な姿勢で運転できるコックピットを実現。また自分の心地良いドライビングポジションを決められる「運転シートリフター」や高さの調節ができる「チルトステアリング」も装備しており、ドライバーには嬉しい機能が満載です。X以上のグレードにアイドリングストップが標準装備されるなど、環境への配慮も忘れていません。
軽自動車よりもしっかり走れる1.2リッターエンジンは、動力性能の余裕がありつつもWLTCモード燃費で最高18.6km/Lという低燃費。CVTによるなめらかな走りとともに、つい遠出してしまっても安心のエンジンです。

マーチ、どうでしょうか。かわいらしいボディと、運転のしやすさ、コンパクトカーとは思えない室内。どなたでも気軽に乗れるクルマになってます！

以上、日産のマーチの紹介でした❣

ぜひ当店に足を運んで実物を見に来てくださいね🎵

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ここ数日は昼間は暖かいですね。気持ちのいい天気でお出かけしたくなりますね。11月になり、もう2022年も二か月切ってしまったなあと何とも言えない寂しさに追われています。

 

 

 

さて、今日は広告更新しました。11月はなんと、去年に引き続きBLACKFRIDAYを開催中です！

 

目玉車は100台！！ミライースが69.8万円～？！マーチ、デイズ、パッソ、NV100クリッパーは99.8万円～？！ほかにもたくさん、あんな車やこんな車が手ごろな価格で手に入れられちゃうかも！

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とってもお得なこの機会をぜひお見逃しなく！

 

 

 

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今日はトヨタのアクアをご紹介！

トヨタから2011年末に発売されたアクア。10年前に発売されたこのアクアがいまだずっと愛されている理由、アクアの魅力とは。徹底解説しちゃいます。

アクアはその性能の高さから、ハイブリッド車の普及に大きく貢献した車でもあります。

 

ではここからアクアの魅力について三つにまとめたので解説していきます。

1つ目は「世界トップレベルの燃費性能」です。

アクアの最大の特徴は優れた燃費性能にあり、最も燃費が良いエントリーモデルの「L」ではWLTCモードで29.8㎞/Lという高さを誇ります。

「L」以外のモデルにおいても27.2㎞/Lと他の車種と比べて非常に優れています。まだ給油しなくていいの？！と驚くほどの燃費性能です。

二つ目は「小回りが利く・安定感がある」ということです。

コンパクトカーで小回りもきくことから、運転はそこまで得意じゃないという方や狭い道を運転することが多い方にオススメできるクルマになっているんです。

なんと最小回転半径は4.8mとこちらも軽自動車級の小ささで、狭い駐車場やUターンでも楽々こなせそう。
普段の使い勝手に貢献する最小回転半径は、コンパクトカーの中では意外と忘れられがちな魅力ですが、運転すれば必ずハンドルを切ることになるだけに、日々そのありがたみが実感できる魅力でもあるでしょう。

5ナンバーサイズのアクアは、近年大型化が進んで3ナンバー車が増えてきているコンパクトカーの中でも抜群の扱いやすさ。全長も約4mと短めですので、縦列駐車などでもスイスイと完了できることでしょう。

また、コンパクトカーの場合はサイズが小さいため、地面の凹凸や左右に曲がるときの揺れが比較的大きめに伝わることもあるため乗り心地が快適でないこともあります。しかしアクアの場合は、全高を低くかつ全長を長く作られていることによって重心が低くなり、ハンドルを切ったときの揺れも少なく、安定した操作性を体感することが可能になっています。

また音がとても静かだというのも特徴であり、帰宅時間が遅くなりがちな方や、早朝に出かけることが多い方でもご近所への迷惑を抑えることができます。

三つめは「室内空間が広い」ということです。

コンパクトなサイズと、空気抵抗低減のねらいもあって低めに抑えられた全高から、さすがにリムジンのような広々感とまではいきませんが、大人5人がきちんと乗り込めるゆとりと、定員乗車時でもしっかり使える荷室が用意されています。室内長は1,830㎜を超えているんです。

特に後席の頭上空間は気になるポイントかもしれませんが、ルーフ形状や着座高さを工夫してあるので、非常用と割り切るにはもったいない、きちんと使える後席になっています。

一昔前のハイブリッドカーでは、場所を取るバッテリーのためにトランクが小さい！なんてこともあったりしましたが、リヤシート下にバッテリーを設置しているアクアなら、高さ・奥行き・幅で満足のいく荷室空間があります。

荷室にアクセスしやすいハッチバック車でもありますので、後席を格納して長さのある荷物を積むのも楽々。小型な外観から想像するより、意外と積めるのがアクアの美点です。

こんな魅力が詰まったアクア、さてどんな人に向いているのでしょうか。

①普段から車にたくさん乗る人！

☞大きな特徴ともいえるのが圧倒的な低燃費なので、燃費の良さを重視して選びたいという方に向いています。

普段から車に乗ることが多く、走行距離も長いという場合は燃費を重視して車を選ぶことが大切です。

②運転しやすい車を探している人

☞小回り性能が良く、安定感のある走りを実現している車なので、毎日楽しく運転したいという方にも向いています。

操縦安定性を実現しているため、高速道路を走行することが多い方も安心して走れるでしょう。

また多くの用途に向いている車でもあるのでこの車一台だけで街乗りもしたいし、山道も走ってみたい方、とってもおすすめです。

以上、トヨタのアクアの紹介でした❣

最新の在庫情報はコチラ！

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みなさん今年、新型ムーヴキャンバスが発売されたのはご存じですか？

今日はなんと、その新型ムーヴキャンバス、写真付きで旧型との違いを紹介していきます！

＜外装＞

ムーヴキャンバスはレトロ調でどこか懐かしい感じを漂わせてくれるデザインは飽きの来ないデザインとして女性からの人気が高い車です。新型になると従来のシンプルで可愛らしいデザインをベースに、すっきりと洗練されたものになりました。
セオリーはメッキ調のピンストライプやメッキリヤバンパーモールが装着されています。

＜内装＞

旧型の内装カラーは明るい雰囲気に見せるために車内はベージュで統一してます。
新型は、ストライプスはインパネ部分はホワイト、シートはファブリックシートのライトグレーで明るく爽やかな印象。セオリーはインパネ部分はブラウン、シートはファブリックシートのネイビーでシックで落ち着いた印象。

＜収納＞

旧型の時から後部座席には座席の下から引き出せる置きラクボックスが装備されていて、とても好評でした。
新型では、置きラクボックスは進化して、ついたてを上げて高さのある荷物を固定できるバスケットモードの機能が片手でセッティング可能になってますよ。

また、新装備として、飲み物の温かさをキープする軽初のホッとカップホルダーが装備されています。さらに、9インチスマホ連携ディスプレイオーディオとセットでワイヤレス充電機能Qiがメーカーオプションで選択可能です。インパネセンタートレイに置くだけでスマホの充電ができる機能が装備されます。

＜メーターパネル＞

旧型ではセンターメーターを採用していました。メーターパネルは運転席前に設置。
標準装備のマルチインフォメーションで視認性が高く、視線移動も少なくなるため快適な運転を支えてくれます。

以上、ダイハツの新型ムーヴキャンバスの紹介でした❣

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