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本日はトヨタのカローラクロスをご紹介します。

カローラクロスは高い実用性とコスパが魅力的なSUVの人気車種となっています。

気になる大きさは全長4,490㎜×全幅1,825㎜×全高1,620㎜となっています。

運転のしやすさが好評のカローラクロスですが、車高が高いため運転時に視野が開けていて、小回りも利きます。

ハンドルを思い切りきったときにできる円の半径を表す「最小回転半径」は5.2mと、カローラクロスよりもボディサイズが一回り小さいヤリスクロスよりも小さいので、より小回りが利きます。

【燃費】

カローラクロスにはガソリン車とハイブリッド車があります。

エンジンはどちらもカローラクロスに最適化された1.8Lエンジンを採用しています。

WLTCモードカタログ燃費はガソリン車が14.4km/L（2WD車のみ）、ハイブリッド2WD車は26.2km/L、4WD車が24.2km/Lです。

【外装】

セダンのカローラをベースとしたクロスオーバーSUVですが、本格派SUVとして新しくなっています。

デザインのコンセプトは「アーバンアクティブ」としてSUVらしいダイナミックなもので、街乗りやアウトドアまで幅広いシーンで活躍します！

エンブレムはカローラマークの「C」を採用しています。

全体的にスタイリッシュで落ち着いたデザインとなっています。

【内装】

SUVならではの高さをいかして、とても見晴らしの良い開けた視界が確保されています。

また後席に十分なスペースを確保し、二段階リクライニングができるリアシートを採用しているため、後席でもとても快適に過ごせます。

また乗降時もリアドアが高く設計されているため、スムーズにできます。

水平基調でドアトリムにかけて連続性のあるインパネデザインを採用することで、室内が広く感じます。

またスマートフォンとの連携が可能な７インチのディスプレーオーディオやスマートエントリーなどを備えており、実用性も十分です。

また内装カラーはブラックを採用し、カラーバリエーションはありませんが、室内のイルミネーションにはすべてLEDが使用され、上質でスタイリッシュなデザインです。

前席のカップホルダーは運転席、助手席のどちらからも手に取りやすいセンターコンソールに2個設置され、助手席前には、グローブボックスが備わっています。車検証や自賠責保険証、取扱説明書などの書類の保管場所としては十分な容量です。小物やポーチなどであれば入ります。

大きな容量ではありませんが、センターコンソールボックスもあります。ドライブの際によく使用するタオルやメガネケースなどの小物の保管場所としてぴったりです。

【荷室】

定員の５人が座った状態でも487Lを確保しています。少なくともゴルフバッグ3個は積むことができます。家族5人でキャンプに行ったとしても、スムーズに収納する事ができます。

また地面からの距離が720㎜となっているため、小さなお子さんも一緒に荷物を下ろすことができるようになっています。

リアシートのシートアレンジも可能となっています。リアシートを折り畳んだ状態での奥行きは1855㎜、折り畳んでいない状態では849㎜。最小横幅は947㎜、最大横幅は1369㎜。高さは957㎜となっております。

大量の荷物を積んだとしても、運転席からバックミラーを使うことができそうです。

【性能】

衝突の恐れを検知すると警告し、減速や停止をするプリクラッシュセーフティ

高速道路で先行車を検知し、スピードに応じて適切な車間距離をとりながら運転のサポートをするレーダークルーズコントロール

車線からはみ出す危険がある場合は警告するとともにステアリング操作を支援し、回避操作を促すレーントレーシングアシスト

カメラで道路標識を検知し、マルチインフォメーションディスプレイに表示して標識見落とし防止をサポートするロードサインアシスト

自動でハイビームとロービームを切り替えるオートマチックハイビーム

コンビニエンスストアのガラスや壁などの障害物を認識している場合、エンジンやハイブリッドシステムの出力を制御して急発進を抑制するようにサポートし、衝突しそうになったらブレーキをかけるパーキングサポートブレーキ

バックガイドモニターなど世界のトヨタが誇る安全機能が採用されています。

また、便利な電動パーキングブレーキが採用されています。シフトレバーの操作に応じてパーキングブレーキが自動で作動する「オートモード（EPBシフト連動機能ON）」と、手動でパーキングブレーキをかける/解除することができる「マニュアルモード（EPBシフト連動機能OFF）」があり、ドライバーの好みで切り替えることができます。

以上、トヨタのカローラクロスの紹介でした‼

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