どうも^^

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今日はNBOXをご紹介したいと思います。NBOXはホンダの車の中でも人気な車種になっています。

   

＜外装＞

外装はスマートで引き締まったデザインでかっこよく、男女問わず使えるデザインになってます

色はメタリックなものが多く、落ち着きもあって、軽とは思えない風格があります！！

＜室内空間・内装＞

内装は落ち着きのあるシンプルなデザインになっており、アットホームな空間でリラックスできます。

なんといってもNBOXは軽自動車とは思えない室内空間が最高です。

N-BOXは軽自動車の中でも室内が広く、圧迫感を与えないスペースとなっています。室内長も224cmと長く、大人が4人乗ってもゆとりがある空間です。天井も高くゆったりと過ごせます。

広さを実現しているのは、ホンダの独自技術の「センタータンクレイアウト」。通常は後席や荷室の下にある燃料タンクが前席の下に配置されており、空間を広げることができました。後部座席にもゆとりがあり、リアシートは19cmのスライド幅があるので、座席を移動させればラゲッジルームも拡大でき、用途は多種多様で、ファミリカーとしても人気！

スライドドアにも工夫があり、他の車種とは違い開口部を広くとっているので、乗り降りしやすくなっています。

まさに親思いの子育てカーですね！

また後部座席にも収納するところがたくさんあります。最近はドライブスルーやテイクアウトの利用をする方も増えていますが、ドリンクホルダーとしての活用もできるので、ファストフードのドライブスルーなどを利用したとき、手が塞がって食べづらい事もなくストレスフリーで食事を楽しめます

みんな大好き某有名ハンバーガーチェーンのＭ社のドライブスルーも簡単に利用でき、車内の飲食で、なにかこぼして車を汚してしまうというリスクを最大限にカット！

＜機能＞
燃費と走りを高い次元でバランスを取っているのもN-BOXの特徴です。

NAエンジンはi-VTECエンジンが採用されており、街中で力強く走れることはもちろんですが、高速道路や坂道などパワーが必要なシーンでものびのあるエンジンで走ります。

燃焼効率を向上させるために、エンジンがロングストローク化されており、低燃費でありながら高出力を出しています。組み合わされる高効率のCVTは、フリクションを低減しており、低燃費に貢献している理由です。

＜荷室＞

N-BOXの荷室のバックドアの開口幅は112㎝、後列シートを倒せば奥行は153.5㎝の余裕がうまれます。

荷室長を左右席で別々に調節できるチップアップ&ダイブダウン機構付スライドリヤシートも備えていて、後席のシートアレンジも多彩です。。後席のスライド操作は荷室側からも簡単に行えてらくちんです！内装の方でも書いた通り、スライド幅は19㎝もあるのでアレンジが多彩で大きいものの積み込みも◎

室内高は47㎝で重たい荷物などを積み込む時にも高く持ち上げる必要が無いため、身体への負担も少なく積み降ろしがラクに行えます。

以上、ホンダのNBOXの紹介でした‼

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